Conas a dhíluchtaítear lasta ó aerárthach?
1. Caighdeáin Luchtaithe agus Díluchtaithe
1) Láimhseáil lasta le cúram agus le meas.
2) Cloí go docht leis na "trí cinn" maidir le luchtú agus díluchtú: níor chóir lasta mór a chur ar bharr lasta beag, níor chóir lasta trom a chur ar bharr lasta éadrom, agus níor chóir adhmad a chur ar bharr páipéir.
3) Lean go docht na treoracha ar phacáistiú seachtrach an lasta agus cruachadh an lasta ar bhealach comhchruinnithe.
4) Na pailléid chuí, pailléid coimeádáin, boscaí, agus cártaí lasta a ullmhú don aerlíne comhfhreagrach; tá cosc ar mheascadh.
5) Sula gcuirtear an lasta le chéile, bain aon bhruscar agus uisce as na pailléid, na boscaí agus na cártaí folamh.
6) Ní mór lasta coimeádán a bheith clúdaithe le sraith de tarpaulin plaisteach a sholáthraíonn an aerlíne ar phailléid an choimeádáin.
7) Ná bhfeidhm nó squeeze, rolladh, nó caith lasta; a chinntiú nach bhfuil aon lasta ró-ualaithe nó mí-ualaithe.
8) Caithfidh pailléadú lasta agus cóimeáil boscaí na paraiméadair theicniúla a sholáthraíonn gach aerlíne a leanúint go docht chun a chinntiú go bhfuil meáchanlár an lasta cothrom. Caithfidh luchtú lasta a bheith daingean agus sábháilte; tá sé cosc iomlán ar aon lasta a bheith níos faide ná an phailléid nó an bhosca.
9) Iniúchadh a dhéanamh ar an lasta go léir atá ag fanacht le luchtú agus dearadh plean cóimeála lasta.
10) Luchtaigh lasta mór agus trom ar phailléid; luchtú lasta níos lú, níos éadroime isteach i gcoimeádáin aonair. Ba chóir gach lastas a phacáil le chéile ar aon choimeádán amháin nuair is féidir.
11) Stack lasta go dlúth, le bearnaí íosta.
12) Níor cheart go mbeadh an toirt níos mó ná dhá-thrian de thoilleadh an choimeádáin. Le haghaidh míreanna aonair a bhfuil meáchan níos mó ná 150 kg acu, déan iad a dhaingniú le strapaí.
13) Ní mór lasta le íochtair miotail agus lasta trom le limistéir bheaga ag bun a chur ar phailléid.
14) Ba cheart go hidéalach earraí beaga atá luchtaithe ar phailléid a chur i measc lasta eile nó a dhaingniú chun iad a chosc ó shleamhnú tríd an mogalra. Go ginearálta, níor cheart na míreanna seo a chur le chéile i lasta próifíl íseal.
15) Ní mór an coimeádán a choinneáil cothrom. Tá cosc dian ar lasta trom a luchtú ar chodanna den choimeádán atá ag brú isteach.
16) Tar éis luchtú, clúdaigh na pailléid le líontán agus ansin leis an tarpaulin plaisteach a sholáthraíonn an aerlíne.
17) Nuair a úsáidtear pailléad mór chun dhá bhosca beag a luchtú, caithfidh na codanna protruding aghaidh a thabhairt isteach ón dá thaobh. Nuair a bhíonn pailléad beag á úsáid chun boscaí a luchtú, caithfidh clúdach an bhosca aghaidh a thabhairt ar chlé nó ar dheis tar éis é a luchtú. Má dhéantar damáiste do chliathán clúdach an bhosca agus nach féidir é a dhaingniú, ní mór é a dhaingniú le rópa.
18) Lastais a scaradh ón aerfort, Shenzhen Airlines, agus China Southern Airlines lastais agus luchtú nasctha a chur i bhfeidhm don eitilt chéanna. Nuair a bhíonn siad nasctha, tá feidhm ag na caighdeáin seo a leanas: gan níos mó ná 4 phailléid / bosca ar phailléid mhóra, gan níos mó ná 5 ar phailléid beag, agus gan níos mó ná 6 ar thrucail lasta.
2. Caighdeáin Luchtaithe
1) Oibriú de réir na gcaighdeán luchtaithe agus díluchtaithe i 1.1.
2) Maidir le lasta faoi 5KG in aghaidh an phíosa, tá sé cosc dian dul thar imfhálú an trucail lasta. I gcás lasta mór a sháraíonn imfhálú an trucail lasta, ní mór 1/3 ar a laghad a bheith laistigh den imfhálú. 3) Teorainn Airde Cárta AB: Ní ceadmhach earraí a bheith níos mó ná 30 cm os cionn dhromchla an chárta;
Teorainn Meáchain: Meáchan cárta aonair nach mó ná 1 tonna;
Teorainn Airde Cárta CZ: Ní fhéadfaidh earraí a bheith níos mó ná 10 cm os cionn dromchla an chárta;
Teorainn Meáchain: Meáchan cárta aonair nach mó ná 1.2 tonna;
Teorainn Airde Cárta ZH: Ní fhéadfaidh earraí a bheith níos mó ná 10 cm os cionn dromchla an chárta;
Teorainn Meáchain: Meáchan cárta aonair nach mó ná 1 tonna.
4) Ní mór earraí a bheith clúdaithe le tarpaulins i aimsir na coise tinne. Tá cosc dian ar chineálacha éagsúla tarpaulin a mheascadh. Ní mór tarpaulins damáiste a threisiú.
3. Réamhrá le Coimeádáin
a. Tréithe Iompar Coimeádán
1) Laghdaíonn sé am luchtaithe lasta agus feabhsaítear éifeachtúlacht oibre.
2) Laghdaítear an t-am feithimh ar an talamh nuair a chuirtear iompar coimeádáin in ionad luchtú lasta scaoilte.
3) Laghdaíonn sé láimhdeachas lasta agus feabhsaíonn sé sláine.
4) Laghdaíonn sé earráidí agus timpistí agus feabhsaíonn sé cáilíocht iompair.
5) Sábhálann sé ar ábhair phacáistíochta agus ar chostais. 6) Éascaítear eagrú iompair chomhcheangailte agus seirbhísí ó dhoras go doras.
b. Cód Aitheantais Coimeádán (dá ngairtear Cód Aitheantais anseo feasta)
1) Is cód é an Cód Aitheantais atá sonraithe ag IATA a léiríonn cineál, sonraíochtaí agus úinéir coimeádáin.
2) Tá an Cód Aitheantais ar cheann de na píosaí faisnéise a úsáidtear i luchtú agus díluchtú aerárthaí, oibríochtaí talún, tarchur faisnéise, rialú, margaíocht agus socrú.